济南铁路局，是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一，简称“济局”。成立于济南战役之后，为了更好地管理铁路而于1949年4月设立的，为全国解放事业物资供应作出了很大贡献!

济南铁路局，简称“济局”。管内下辖济南铁路办事处、青岛铁路办事处共2个铁路办事处。铁路办事处是中国铁路改革的产物之一，由原铁路直属的铁路分局改编成为铁路办事处。而铁路办事处对各站段没有直接领导的权力，只作为铁路局驻各地的铁路地区的派出机构。协调地方有关机构与驻各地的铁路单位之间的关系、对驻地铁路运行生产进行安全监督。

济南铁路局机关设行政机构23个，党群机构7个，办事处2个，即济南、青岛办事处。运输站段34个。全局职工128851人，其中干部25388人，高级职称754人(含正高3人)，中级3857人;高级技师201人、技师1779人。

2005年3月18日0时起，铁道部将全国15个铁路局所下辖的41个铁路分局全部裁撤。将原铁路分局所管辖的站段单位，划归铁路局直属管辖。济南铁路局下辖的2个铁路分局：济南铁路分局、青岛铁路分局被裁撤，分别更名为济南铁路办事处、青岛铁路办事处。

2008年3月18日，济南铁路局下属的徐州铁路分局划归上海铁路局。3月18日，铁道部(铁路总公司)命令：陇海线东到连云港，西到虞城县，北到利国站——已并入济南铁路局的原徐州分局各站段划归上海铁路局管辖，新沂西站归上海，胶新线归济南。

3月20日铁道部副部长彭开宙到达徐州市，上海铁路局局长吴强、济南铁路局局长陈功(被免职)亦在同天到达，第二天铁道部在徐州召开了关于徐州地区划归上海路局的交接工作会议。3月21日下午3点，铁路系统召开电视电话会议正式宣布划转决定。

而济南局早在18日下发通知将所属单位的所有人事、劳资、财务予以冻结。备注:原徐州铁路分局所属单位：1.车务系统：徐州站、徐州北站、徐州车务段、济南客运段徐州旅服车间(现更名为南京客运段徐州旅服车间);2.机务系统：徐州机务段、徐州供电段;3.工务系统：徐州工务段、济南工务机械段徐州大型机械化维修车间(现更名上海工务机械段徐州大型机械化维修车间);4.、车辆系统：济南车辆段徐州运用车间(现更名合肥车辆段徐州运用车间)、济南西车辆段徐州北运用车间(现更名南京东车辆段徐州北运用车间);5.电务系统：徐州电务段;6.房产建筑系统：徐州房产建筑生活段。